Завод Audi в Брюсселе, принадлежащий концерну Volkswagen, прекращает работу 28 февраля, сообщил France24.
На предприятии работало 3 тыс. сотрудников. Как сообщалось ранее, работникам выплатят бонусы при увольнении, которые превысят установленную законом сумму. Также им предложат услуги переподготовки.
О возможной остановке работы завода Audi в Брюсселе стало известно в сентябре. Покупкой предприятия интересовалась китайская компания Nio, а также несколько неназванных инвесторов.

Но позднее операционный директор Volkswagen AG Герд Уокер сообщил агентству Bloomberg, что ни один из 26 возможных покупателей и инвесторов не предложил «жизнеспособной и устойчивой концепции».
Решение о закрытии предприятия связано с резким снижением продаж в Китае, на основном для производителя рынке, а также с растущей конкуренцией с китайскими компаниями, выходящими на европейский рынок.

Завод Volkswagen AG в Бельгии работал с 1949 года. Изначально на нем собирали автомобили американской марки Studebaker, затем он переключился на массовую модель VW Beetle. В 80-х годах прошлого века на предприятии выпускали модель Golf, а на рубеже веков на брюссельском заводе собирали Seat Toledo и VW Lupo.
Audi начали выпускать на этом заводе с 2007 года с модели A3.
В 2016–2018 годах здесь прошла большая реконструкция, после которой на предприятии наладили сборку первого электрического кроссовера Audi e-tron, после рестайлинга переименованного в Q8 e-tron.