Московские власти впервые отреагировали на скандал, связанный с десятками штрафов на общую сумму почти в 0,5 млн руб., которые получила столичная автомобилистка за неоплату парковки. Как выяснил Autonews.ru, в ближайшее время приложение для оплаты парковки получит новый функционал.
В конце октября автовладелица Леля Иванова пожаловалась, что из-за приостановленного резидентного разрешения, позволяющего парковаться бесплатно в районе места жительства, она накопила штрафы почти на 500 тыс. рублей. О заморозке разрешения автомобилистка не знала, а о долгах узнала случайно, когда приехала в автосалон оценить свой Volkswagen Tiguan для продажи.
Никаких извещений о штрафах и информации о приостановлении резидентного разрешения Иванова не получала — отправленные «Почтой России» документы копились по ее прежнему адресу прописки. Автомобилистка не знала, что после смены прописки об этом надо обязательно известить органы ГИБДД. Кроме того, на сайте «Госуслуги» Иванова зарегистрировала только данные своего водительского удостоверения, но не информацию об автомобиле. Сайт судебных приставов Иванова не проверяла, поскольку считала, что все данные автоматически должны появляться на «Госуслугах».
Иванова возмутилась из-за того, что в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП), где при выдаче резидентного разрешения у нее уточнили новый адрес и все контактные данные, от электронной почты до личного номера телефона, не обратили внимания на копившиеся идентичные штрафы. Автомобилистка назвала несправедливой ситуацию, в которой при оформлении штрафов на сотни тысяч рублей представители организации даже не пробовали связываться с ней напрямую, а просто продолжали выписывать постановления.
Иванова предложила наладить информационное взаимодействие отделов в АМПП и дополнительно извещать водителей о штрафах при помощи современных мобильных технологий. Ее предложение поддержали и другие водители, поделившиеся похожими ситуациями, — Иванова попросила откликнуться их через соцсети.
«Как я выяснила на собственном опыте, в АМПП есть два разных отдела, которые недостаточно взаимодействует между собой, — рассказала Иванова Autonews.ru. — Один оформляет разрешения, другой рассылает штрафы. У первого есть все актуальные данные водителей, а второй отдел запрашивает данные адресов у ГИБДД и по почте отправляет квитанции. Но ведь для пользователей платных парковок можно сделать систему предупреждений на случай, если у автомобилистов подозрительно быстро копятся штрафы. Ведь таких, как я, сотни. И многим просто дороже тратить собственное время на обжалования в судах, чем заплатить по постановлениям».
В итоге, как сообщили Autonews.ru в АМПП, учреждение начало разработку обновлений для мобильного приложения «Парковки Москвы». По окончании работ приложение станет показывать пользователям специальные уведомления о получении, приостановке или окончании действия резидентных разрешений. «Мы постоянно обновляем приложение «Парковки Москвы», куда внедряем новый, полезный для его пользователей функционал», — сказали в пресс-службе.
В АМПП также объяснили, что направляют штрафы за неоплату парковки по адресу, указанному при оформлении автомобиля в ГИБДД, и именно автомобилист несет ответственность за своевременное оповещение ГИБДД о смене адреса. Там напомнили, что с лета 2019 г. автомобилисты, которые добросовестно платят за парковку, могут избежать постановлений за неоплату, выписанных из-за их невнимательности. Например, в тех случаях, когда автомобилист неправильно указал номер парковочной зоны, номер автомобиля или забыл продлить парковку. Исправить эти ошибки можно до конца суток, воспользовавшись приложением «Парковки Москвы».
На вопрос о том, планирует ли департамент транспорта Москвы улучшить информационное оповещение водителей, которые получают необычно большое количество постановлений о штрафах за один период, но не оплачивают их, в ведомстве не ответили. Зато объяснили, почему не связываются с водителями напрямую, а только через «Почту России» в случае с проблемами с резидентными разрешениями.
Так, в подведомственном дептрансу АМПП заявили, что при оформлении штрафов не имеют права пользоваться данными о месте проживания резидента, которые он указал в заявке на получение парковочного разрешения. «Это противоречит закону, так как в соответствии с законодательством не допускается обработка персональных данных, несовместимая с целями их сбора», — рассказали в АМПП.
Однако адвокат Александр Леманн считает, что городские власти могли бы очень просто решить вопрос с информированием водителей о штрафах через приложение «Парковки Москвы» — для этого достаточно при скачивании приложения запрашивать разрешение на обработку личных данных и рассылку информации о штрафах.
Примечательно, что, ссылаясь в своем ответе на защиту личных данных, московские власти никак не отреагировали на многочисленные запросы Autonews.ru о массовой утечке данных всех водителей, оплачивающих парковку в столице последние годы. Оказалось, что приложения и Telegram-боты выдают дату, адрес и продолжительность стоянки по номеру автомобиля или телефона. Получить полный отчет по любому человеку, который оплачивал парковку в Москве при помощи мобильного приложения департамента транспорта Москвы или просто по номеру телефона, можно за несколько минут. Эта информация до сих пор находится в открытом доступе и постоянно обновляется.
Иванова рассказала Autonews.ru, что занимается восстановлением сроков обжалования всех 85 постановлений через суд. Так, по закону на это отводится 10 дней, но все сроки истекли до того, как она узнала о задолженности. Районный суд уже отказал ей в случае с 76 штрафами — с ними Иванова отправится в Мосгорсуд, а по восстановленным девяти постановлениям слушания пройдут в Таганском районном суде в конце ноября.
Адвокат Леманн считает, что оспорить штрафы у автомобилистки не получится, поскольку изначально информацию о заморозке резидентного разрешения и последующие постановления о штрафах она не получила по собственной невнимательности.
Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов в беседе с Autonews.ru также предположил, что оспорить штрафы у Ивановой не получится. Говоря о внедрении нововведений в работу приложений, эксперт напомнил, что обычно городские власти довольно долго реагируют на просьбы водителей. Он не ждет, что разработчики решат упростить жизнь автомобилистам и улучшат информирование о штрафах: «Да, поставить галочку, согласиться с обработкой персональных данных всем водителям было бы удобно. Но если водителей начнут предупреждать, они вместо ста штрафов будут получать один-два, это нанесет убыток городскому бюджету, никто на это не пойдет».
