Двухрульная машина для поиска взрывчатки, военная амфибия, электромобиль для фермеров и другие невероятные модификации легендарного советского внедорожника
Пробег у «Чайки», которая окрашена в вишневый цвет, составляет 73 300 километров. Утверждается, что автомобиль был подарен политическому деятелю на его 70-летие
Сейчас ЗИС-110 1948 года выпуска находится в Москве и стоит на учете в ГИБДД. Советский лимузин оснащается восьмицилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 6,0 литров с отдачей 140 лошадиных сил
Эта машина не имела ничего общего с прежними «Волгами» и была способна на революцию в российском автопроме. Но в итоге стала грустным памятником событиям девяностых годов. Рассказываем драматичную историю ГАЗ-3105
особая версия фургона УАЗ-450 использовалась в 60-х годах для перевозки багажа пассажиров железнодорожного транспорта. Аналогичный сервис работал и в советских аэропортах
