Ничего более амбициозного в Корее еще не делали: новые модели Genesis выглядят на миллиард, но стоят дешевле конкурентов. Разбираемся, есть ли здесь подвох
Начальный мотор на увесистом кроссовере — это почти всегда компромисс. Но что, если динамика совсем не важна? Разбираемся на примере Toyota RAV4 и Kia Sportage
