В начале дачного сезона на Ленинградском шоссе невыносимо тесно. «Бордовая» пробка, духота и разряженный телефон – от безделья я начинаю считать «Тигуаны». Вот дорестайлинговый кроссовер пылит на обочине. Еще один красный Tiguan с помятой задней дверью пытается вклиниться перед фурой, а загруженный доверху SUV уже, кажется, скребет колесами о задние арки. Но с пакетом R-Line на дороге - ни одного...
В Volkswagen это называется ДНК-дизайн: теперь с лица Touareg и обновленный Tiguan практически не различишь. Лестное сравнение для владельцев Tiguan и не слишком приятное – для обладателей более дорогой модели.
Техническое совершенство – вот за что этот VW может стоить довольно дорого. К тому же это единственный на сегодня паркетник, который существует сразу с двумя кузовами – в дорожной и внедорожной версиях...
