АвтоВАЗ рассекретил новый и полностью готовый к производству седан с увеличенным клиренсом, но такого вау-эффекта, как вседорожный универсал Lada, он уже не произвел
Что беспокоит Стива Маттина, почему долгожданный универсал не только красивее, но и азартнее седана, как едет машина с новым мотором объемом 1,8 л и почему у Vesta SW один из лучших багажников на рынке
Брифинг еще не начался, но мы уже услышали ободряющее: «Друзья, выпейте шампанского. Автомобилей сегодня не будет». Все улыбались, но напряжение, которое излучали представители АвтоВАЗа, можно было, кажется, собирать руками и упаковывать в мешки – день, когда итальянская таможня решила более придирчиво подойти к оформлению автовозов с новенькими Lada Vesta, способен перечеркнуть все сверхусилия последнего года...
