С 2009 г. Euro NCAP начал определять безопасность автомобилей по новой системе, выдавая процент от нуля до 100 в каждой из четырех категорий. Чаще всего лучшими по сумме процентов оказывались автомобили Volvo
В независимых краш-тестах приняли участие кроссоверы Audi Q5, Land Rover Discovery и Toyota CH-R, а также компактные хэтчбеки Citroen C3, Fiat 500 и Ford Ka+
За 20 лет существования системы краш-тестов Euro NCAP требования к автомобилям неоднократно ужесточались, но все последние годы гонка со звездами рейтингов идет, как правило, в верхней части таблицы
Что будет, если смоделировать лобовое столкновение автомобиля из 1990-х с новинкой автопрома, у которой есть современные электронные помощники и больше десяти подушек безопасности