Autonews.ru отобрал пять новых китайских кроссоверов, которые укладываются в означенный бюджет.
BAIC X55
В 2023 году на калининградском заводе «Автотор» стартовала сборка среднеразмерного кроссовера BAIC X55. По габаритам он близок к актуальной Toyota RAV4. Модель ориентирована на молодежную аудиторию — отсюда дерзкий дизайн с заподлицо встроенными ручками, спортивным обвесом и агрессивной оптикой.
Салон — минималистичный и довольно аккуратный: цифровая приборная панель, мультимедийный экран средней диагонали и компактный селектор коробки передач на центральном тоннеле. Владельцы хвалят качество отделки, но нередко жалуются на не самые удобные передние кресла.
Под капотом — поперечно установленная 1,5-литровая турбочетверка Magic Core с индексом A156T2H. Это первый в китайском автопроме двигатель с турбиной, оснащенной направляющим аппаратом с изменяемой геометрией. Мотор развивает 177 л. с. и 300 Н·м крутящего момента. В приводе ГРМ — ремень, а в бак можно лить даже АИ-92.
Трансмиссия — семиступенчатый преселективный «робот» с двумя мокрыми сцеплениями разработки китайской компании SAGW. Передняя подвеска — классический McPherson, задняя — многорычажная. Привод исключительно передний.
Комплектация Elite обойдется в 2 500 000 руб. Есть и более доступный вариант — Luxury за 2 215 000 руб., но только не в Москве. А вот в региональных ДЦ, в частности в Туле и Владимире, такие имеются.
Kaiyi X7 Kunlun
Kaiyi X7 Kunlun — еще один китайский кроссовер, который собирают на заводе «Автотор» в Калининграде. Название модели, может, и не самое запоминающееся, но с технической точки зрения перед нами хорошо знакомый Chery Tiggo 8, слегка переосмысленный для более молодой аудитории. Дизайном занимался Лоуи Вермеерш — бывший шеф-дизайнер легендарного ателье Pininfarina. Так что немного итальянского стиля в «Куньлуне» точно есть.
Среди приятных мелочей — вентиляция передних кресел. Владельцы также отмечают много пространства для ног. А вот отсутствие третьего ряда — разочарование. В китайской версии он есть, но до нас не доехал. Еще один минус — не самые премиальные материалы отделки, на этом решили сэкономить.
Зато силовые агрегаты — проверенные временем. Базовый мотор — 1,6-литровый турбодвигатель (186 л. с., индекс SQRF4J16), уже известный по Chery Tiggo 8 Pro и другим моделям концерна. А топовая версия Kaiyi X7 получила двухлитровый турбомотор SQRF4J20 мощностью 238 л. с. — для сравнения, у Tiggo 8 Pro Max с таким же мотором мощность ограничена 197 л. с. Оба агрегата принадлежат семейству Acteco, имеют непосредственный впрыск и работают в паре с семиступенчатым «роботом» Getrag с двумя мокрыми сцеплениями.
Цена — 2 499 990 руб. без учета скидок. Правда, сразу в нескольких ДЦ нам заявили, что автомобилей в наличии осталось мало.
SWM G05 Pro
Первое впечатление от SWM G05 Pro — будто перед вами младший брат Mercedes-Benz GLE. Пропорции, силуэт, даже оформление передней части будто срисованы с немецкого кроссовера. Но на деле перед вами модель с итальянскими корнями. Бренд SWM расшифровывается как Sironi Vergani Vimercate Milano — в прошлом компания выпускала мотоциклы в пригороде Милана. Позже марку выкупили китайцы, переименовали в Speedy Working Motors и начали собирать автомобили.
Семиместный кроссовер для российского рынка выпускается на «Автоторе» в Калининграде. Но несмотря на эффектный внешний вид, без недостатков не обошлось. В числе главных минусов — типичная для китайских авто странная работа климата. Владельцы также жалуются на тесноватые кресла, особенно если вы крупного телосложения, и тусклый экран приборки: в солнечную погоду рассмотреть что-либо на нем непросто.
Под капотом — вполне привычный набор: бензиновая турбочетверка 1,5 (139 л. с., 212 Н·м) с индексом SWD15T и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. В Китае, кстати, есть версия с атмосферным двухлитровым мотором и шестиступенчатой «механикой», но у нас доступен только с двумя педалями.
Автомобилей немного, но зато и цена очень конкурентоспособная — 1,8 млн руб. И за эти деньги клиент получит не только три ряда сидений, но и довольно эффектную внешность.
Omoda C5 FL
