Срок годности моторного масла зависит как от самого состава, так и от условий его хранения. Просроченный или испортившийся ввиду агрессивных внешних условий продукт может значительно снизить ресурс двигателя. Сегодня подробно поговорим о том, что именно сокращает срок «жизни» важнейшей технической жидкости и как владелец может на это повлиять.
Есть ли срок годности у моторного масла
Да, срок годности любого масла ограничен. Формально эти цифры определены нормативными документами: относительно свежим ГОСТ 10541-2020, а также более старыми ГОСТ 1510-84 и 10541-78. Узнать дату изготовления и срок службы масла можно на наклейке. Срок годности пишут в общем тексте, а дата выпуска обычно выбивается конвейерным автоматом в нижней части или на днище.
Каков срок годности моторного масла
Согласно вышеперечисленным стандартам ГОСТ для моторных масел определены следующие «сроки жизни»:
- пять лет для синтетических и полусинтетических масел в запечатанной заводской таре;
- три года для минеральных масел в запечатанной заводской таре.
Несмотря на наличие формальных требований, на практике цифры могут сильно отличаться. Например, считается, что специальное масло для дизельных двигателей не хранится открытым более двух лет. Да и в целом производители предпочитают перестраховываться. Поэтому даже дорогие брендовые масла, несмотря на действующие «бумажные» нормативы, редко несут на наклейке рекомендацию хранить жидкость больше четырех лет с даты изготовления. Даже в запечатанной таре.
В закрытой и открытой таре
Дольше всего сохранит свои свойства запечатанное на заводе масло. Срок годности на наклейке относится именно к такому типу хранения, что всегда поясняется в тексте. Как уже сказали, в среднем норма варьируется от трех до пяти лет. При удалении герметичной пломбы под крышкой кислород из окружающей среды попадает в канистру и начинается процесс окисления. Насколько быстро это происходит, зависит от состава смазки и внешних факторов (про них поговорим ниже).
Срок хранения в двигателе
В данном случае километраж между плановыми ойл-сервисами не рассматриваем. Если машина большую часть года стоит на месте, автопроизводители рекомендуют менять масло в среднем раз в год. Конкретные интервалы могут различаться, и их лучше искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Как хранить моторное масло
Эталонные условия: температура — около 15 градусов и влажность порядка 50%, достижимы далеко не всегда. Поэтому на срок годности оказывают влияние такие факторы:
- температура. Несмотря на то что моторное масло предназначено для экстремальных рабочих перепадов (от сильного минуса до 80–100 градусов), постоянное воздействие очень высокой или низкой температуры в статике не добавляет ему «здоровья». В среднем оптимальным считается диапазон хранения от 5 до 20 градусов;
- влажность. По аналогии. В условиях нормальной влажности канистра (тем более если она вскрыта) сохранит содержимое в кондиции куда дольше, чем в «тропиках» или при знойной сухости;
- прямое воздействие солнечных лучей. Этого лучше избегать, особенно если масло покупалось на разлив. В этом случае тара должна быть непрозрачная и специально предназначенная для агрессивных технических жидкостей.
Признаки просроченного масла
К сожалению, в запечатанной канистре определить первичные свойства масла практически нереально. А вот когда есть возможность наблюдать жидкость в прозрачной емкости, ряд признаков вполне определенно укажут на некондицию:
- более плотные и мутные примеси;
- слишком темный цвет;
- обилие пузырьков воздуха. Конечно, они будут присутствовать в любом случае, но если масло выглядит откровенно «газированным», это должно насторожить;
- осадок на дне тары;
- нехарактерный неприятный запах (если бутыль вскрыта).
Что делать, если истек срок годности моторного масла
Все очень зависит от условий хранения. Если масло содержалось в сухом прохладном гараже без воздействия солнечных лучей, оно вполне может быть применено без риска для двигателя, даже если формальный срок годности вышел пару-тройку лет назад. И разумеется, это актуально только при отсутствии вышеперечисленных факторов, указывающих на изменение свойств. А бывает и обратная ситуация: в канистре со свежей датой оказывается некондиционная жидкость, заливать которую в двигатель точно не стоит.
Читайте также:
