Локализация производства в сфере автомобильного транспорта в России достигла 70%, заявил президент Владимир Путин на встрече с доверенными лицами.
«В области авиационного двигателестроения 90% — это уже полностью локализованный продукт. <...> В области транспорта и машиностроения 80% локализованы. Я не припомню точно, здесь есть коллеги, которые знают, в области автотранспорта, по-моему, 65-70% локализация. <...> Вот, один «Камаз» чего стоит, поздравим его с успехами», — сказал глава государства (цитата по ТАСС).
В январе Минпромторг сообщал, что в России сформируют график локализации автоэлектроники для китайских производителей, организовавших или собирающих организовать производство в стране. Отмечалось, что выпуск критичных компонентов автоэлектроники в России — это важный вопрос «для обеспечения национального технологического суверенитета».
В декабре 2023 года заместитель главы Минпромторга Василий Шпак заявил, что в России полная локализация электронных автозапчастей поэтапно начнется в 2024-2025 годах. Ожидается, что в следующие два года стартует серийное импортозамещение таких компонентов, как печатные платы, навигационные модули, резисторы, а также конденсаторы и разъемы, отмечал тогда он.
В июле 2023 года компания «Итэлма» в Костроме получила лицензию на локализацию производства систем ABS и ESP. В России освоят сборку электромотора, электронных комплектующих, корпуса и других необходимых составляющих. Проект выполняется без привлечения субсидий или бюджетных средств и является полностью коммерческим.
