Производитель премиальных автомобилей Hongqi показал второе поколение представительского седана L5, сообщает Autohome.com.
Машина сохранила ретродизайн в стилистике оригинального Hongqi CA72 1958 года и на первый взгляд от предшественника отличается только деталями. Однако у новинки полностью другой кузов, решетка радиатора стала ощутимо больше, изменились бамперы и оптика.
В салоне установлено сразу три жидкокристаллических экрана, объединенных в единый блок. Впрочем, управлять функционалом автомобиля можно и при помощи физических кнопок, расположенных на центральном тоннеле. Перед водителем размещен двухспицевый мультируль, также сделанный в ретростиле.
Технические параметры Hongqi L5 второго поколения пока не раскрываются. Известно только, что модель получит новейший турбированный V8.
Предыдущее поколение седана L5 производилось с 2014 года мелкими партиями, которые собирались с высокой долей ручного труда. Hongqi L5 считается самым дорогим автомобилем в истории Китая. Его стоимость составляла 5 млн юаней (примерно 59 млн руб. по актуальному курсу).
Ранее Autonews.ru сообщал, что на Шанхайском автосалоне представили два концептуальных кроссовера Toyota, созданных в сотрудничестве с китайской компанией BYD.
