branding imagebranding image
Autonews
Новости Ярослав Гронский
Подписаться на Telegram-канал

BMW выпустила кабриолет M4 с 510-сильным мотором и полным приводом

Баварцы представили новый спорткар M4 Competition Convertible, который получился мощнее предшественника и впервые обзавелся полным приводом
Фото: BMW
Фото: BMW

Компания BMW прошлой осенью представила спортивный седан M3 и купе M4 нового поколения, а теперь пришла очередь премьеры кабриолета M4 Competition Convertible. Автомобиль получился существенно мощнее предшественника и впервые обзавелся полным приводом.

Новый BMW M4 Competition Convertible оснастили 3,0-литровым шестицилиндровым рядным бензиновым мотором с двумя турбинами, развивающим 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента, что на 60 сил и 100 Нм больше по сравнению с агрегатом кабриолета предыдущего поколения.

BMW выпустила кабриолет M4 с 510-сильным мотором и полным приводом

Двигатель работает вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода xDrive с тремя режимами работы: 4WD, 4WD Sport и 2WD. В последнем случае тяга передается на заднюю ось, как на классических спортивных машинах.

Фото: BMW Тест-драйвы 27 апреля 2021 Это не любовь. Что не так с новой BMW M4 (кроме ноздрей)
Фото: BMW Новости 23 апреля 2021 BMW назвала российские цены на полноприводные M3 и M4

BMW M4 Competition Convertible способен набирать первую «сотню» за 3,7 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час. С опциональным пакетом M Driver’s Package электронный «ошейник» традиционно передвинут на отметку 280 км в час.

BMW выпустила кабриолет M4 с 510-сильным мотором и полным приводом

Кабриолет получил мягкий верх, который складывается или раскладывается за 18 сек. на скорости до 50 км в час. Автопроизводитель отметил, что конструкция имеет ряд передовых решений в области шумоизоляции, поэтому «уровень звукового и температурного комфорта получился значительно выше по сравнению с остальными классическими кабриолетами с мягкой крышей».

Как и в случае с купе, главной внешней особенностью BMW M4 Competition Convertible стала огромные «ноздри» радиаторной решетки. Кроме того, спорткар получил аэродинамические корпуса внешних зеркал, агрессивный обвес кузова, а также 19-и 20-дюймовые колесные диски.

BMW выпустила кабриолет M4 с 510-сильным мотором и полным приводом

В салоне появилась 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и информационно-развлекательный комплекс с дисплеем диагональю 10,25 дюйма.

Пока BMW представила кабриолет в спецификации для североамериканского рынка, где продажи новинки стартуют в октябре нынешнего года. Цены на M4 Competition Convertible начинаются от 86,3 тыс. долларов.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Видео недоступно при нулевом балансе