Разработчики российского родстера «Крым» начали создание третьего прототипа этого автомобиля. Ожидается, что именно этот концепт пройдет полный цикл сертификационных испытаний и станет серийным автомобилем. Правда, пока прототип существует только в виртуальном пространстве. Над проектом работают студенты и аспиранты МГТУ имени Баумана под руководством преподавателей.
В основе родстера лежит пространственная рама собственной разработки. Автомобиль имеет среднемоторную компоновку и задний привод. Кроме этого, новый «Крым» впервые получит механизм автоматического складывания крыши. Еще одно нововведение — семиступенчатая автоматическая коробка передач от российской компании KАТЕ. Именно эта фирма поставляет трансмиссии для люксовых автомобилей марки Aurus.
Какой двигатель получит третий прототип родстера пока неизвестно. Предыдущий комплектовался 1,6-литровым бензиновым мотором. Мощность агрегата составляет 140 лошадиных сил.
Первый прототип отечественного родстера «Крым» был впервые представлен на Московском автосалоне в 2014 году. Кузов машины выполнен из композитных панелей: верх — стеклопластик, боковины — углепластик. Подвески — стойки McPherson от Kalina с дисковыми тормозами.
Также в планах разработчиков создать пикап. Работы над этой машиной ведется с начала нынешнего года. Автомобиль планируется построить на базе Lada 4x4. Под капотом новинки установят дизельный двигатель с турбонаддувом или мотор на природном газе.
