branding imagebranding image
Autonews
Видео Давид Акопян
Подписаться на Telegram-канал

Звуки кафе и шум моря. Что еще нового в Genesis G80 для России

Самобытный дизайн, «зрячая» адаптивная подвеска и новые турбомоторы — как изменился Genesis G80
Видео недоступно при нулевом балансе
Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале

До конца года компания Genesis выведет на российский рынок второе поколение своего седана G80. Автомобиль стал крупнее предшественника, но при этом оказался почти на центнер легче. Машина построена на новой платформе с классической компоновкой и оснащается модернизированным семейством бензиновых и дизельных турбомоторов, которые выдают от 278 до 375 л.с. Впрочем, отдача двигателей актуальна для машин в Южной Корее. Весьма вероятно, что для России они будут дефорсированы под наши налоговые требования.

А еще Genesis G80 получил адаптивное шасси с электронно-управляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется автоматически благодаря стереокамере, считывающей информацию о дорожном полотне впереди автомобиля, а также новый комплекс водительских ассистентов.