Сразу три штрафа по 1500 руб. за нарушения правил стоянки и остановки получил автомобилист из Подмосковья. Он оставил автомобиль под знаком 3.27 «Остановка запрещена», который работает в будни (табличка 8.5.2 «Рабочие дни») — в Москве и Санкт-Петербурге за каждое такое нарушение придется отдать 3000 рублей. Однако владелец был уверен, что ничего не нарушал: он посчитал, что раз в России весь апрель объявлен президентом России нерабочим, то и подобные знаки действовать перестают. Причем автомобиль, как он уточнил в беседе с Autonews.ru, стоял на одном месте целую неделю — водитель готовится к тому, что ему вскоре придет еще два постановления.
Выяснилось, что многие автомобилисты также были уверены, что штрафов за аналогичную стоянку в середине недели им не выпишут. Некоторые водители привели пример в календарях на своих мобильных телефонах — они автоматически стали указываться как выходные.
«Выходные, сам президент сказал, — недоумевает автомобилист. — По указу президента у нас все дни теперь нерабочие. Поэтому на те дни, которые есть у нас сейчас, ни одна из табличек не действует».
Запись в facebook пользователя Сергей Гроссет
Однако в ГИБДД и других городских службах на этот счет другое мнение — о том, что объявленные нерабочие дни не являются по умолчанию ни выходными, ни государственными праздниками, в том числе говорили и московские чиновники. Адвокат и член общественной палаты Московской области Марат Аманлиев назвал оформление подобных штрафов незаконным. При этом он обратил внимание на то, что в целом если машина стояла в зоне действия подобного знака всю неделю и не перемещалась, то штраф должен быть только один.
«Штраф в таких ситуациях должен быть только один, если водитель не перепарковывался, иначе по такой логике водителя можно штрафовать хоть каждый час — в ГИБДД в таком случае нужно отправлять жалобу и объяснения, что машина с места не двигалась», — уточнил правозащитник.
Соблюдать правило, по которому даже в нерабочие дни автомобилистам будут выписывать подобные штрафы, посоветовал и адвокат Александр Леманн. Он предпочел не углубляться в обсуждение законности таких решений и посоветовал водителям быть максимально внимательными. Рассказываем, какие еще ситуации могут превратиться в ловушки в течение нерабочего апреля.
В объявленный нерабочим месяц продолжат работать в стандартном режиме и платные парковки в Москве. Об этом Autonews.ru сообщили в пресс-службе Департамента транспорта. Власти объяснили это тем, что «предстоящие каникулы — это не праздничные дни». Никаких поблажек водителям не обещали, и хотя пешие инспекторы с улиц исчезли, спецтранспорт, фиксирующий парковку в Москве, можно видеть регулярно.
При этом в Госдуме уже несколько раз просили мэра Москвы Сергея Собянина на время отменить плату за парковку в столице в целях профилактики распространения коронавируса. С соответствующей инициативой выступали вице-спикер Госдумы Петр Толстой, а также депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. Они считают, что в случае отмены платной парковки москвичи станут реже пользоваться общественным транспортом.
Отдельные обращения в адрес ГКУ «Администрация московского парковочного пространства» (АМПП) поступали от семей врачей, которые просили освободить их от платы за парковку в городе из-за ситуации с коронавирусом.
«У меня жена врач — она продолжает работать. Остальные члены семьи вынуждены соблюдать режим самоизоляции. Жене до работы можно добираться на нашем личном транспорте или на метро — другого варианта нет. Но рядом с местом ее работы платная парковка. Платить по 400 руб. в день мы не можем, а я не хочу, чтобы жена ездила на метро и подвергала себя, свою семью и своих пациентов лишним потенциально коронавирусным контактам», — рассказал один из авторов обращения Autonews.ru.
Не исключено, что ситуация с платной парковкой не только в Москве, но и во всей России изменится на время пандемии коронавируса. Так, члены Совета по правам человека при президенте выступили с предложением об отмене платы за парковки в Москве и других регионах России до окончания периода нерабочих дней, говорится в сообщении на сайте СПЧ.
В СПЧ отмечают, что в этот период транспортный поток в городах будет снижен до минимума, из-за чего в зоне платной парковки будет много свободных мест. Однако ими, считают в совете, из-за необходимости платить за парковочное место не смогут при необходимости свободно воспользоваться врачи, работники аптек и сотрудники всех других организаций жизнеобеспечения.
«Наверное, можно ущемиться в бизнесе, если говорить о том, что мы все вместе решаем глобальную задачу. Но решить этот вопрос правительству Москвы и другим регионам нужно быстро, а не ждать до 30 апреля. Людям надо максимально безопасно добираться до работы уже сейчас. Почему одни должны спасать людей, а другие на этом зарабатывать?» — заявил член СПЧ Кирилл Кабанов.
В нерабочие дни автомобилистам в Москве нельзя заезжать на выделенные полосы для общественного транспорта. За нарушение полагается приличный штраф: 3000 руб. в Москве и Санкт-Петербурге и 1500 руб. — в остальных российских городах.
«Сейчас как никогда важно обеспечить максимально оперативную и бесперебойную работу городского транспорта, передвижение оперативных служб, и особенно карет скорой помощи, поэтому администрирование выделенных полос также не снимается», — объяснили свою позицию в Дептрансе.
