branding imagebranding image
Autonews
Видео Роман Фарботко
Подписаться на Telegram-канал

Инструкция по покупке: как выбрать Skoda Karoq

Чем отличается базовый Karoq от топового, за какие опции не придется доплачивать, что есть в наличии у дилеров и почему этот кроссовер — самая необычная Skoda за последние годы
Видео недоступно при нулевом балансе
Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале

В очередном выпуске «Торг уместен» мы приехали к одному из дилеров Skoda и узнали все подробности о кроссовере Karoq — одной из главных новинок России в 2020 году. Пока эта модель продается только с одним мотором 1,4 TSI на 150 л. с., но с нетипичной для всех моделей Skoda коробкой передач. Дело в том, что у Karoq вместо «робота» DSG установлен классический восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Позже обещают DSG и шестиступенчатый «автомат», как на Rapid и Octavia.

Главное разочарование прямо сейчас — это отсутствие полного привода. Так что основной вопрос пока остается открытым: сможет ли новая Skoda Karoq навязать серьезную конкуренцию бестселлеру в этом классе Hyundai Creta?

Редакция благодарит автосалон «Атлант-М Тушино» за помощь в организации съемки.