В России начали страховать поездки на автомобилях с автономной системой управления. Первый соответствующий документ был заключен между со страховой компанией INTOUCH и грузоперевозчиком Traft, сообщает Russia Today.
«За основу страховки на данный момент взята классическая модель страхования ответственности владельца транспортного средства. Относительно беспилотных автомобилей такое страхование в России применяется впервые», — рассказал коммерческий директор Traft Андрей Савин.
По словам топ-менеджера, в будущем страхование беспилотного автомобиля будет включать покрытие трех видов ответственности. Она будет распространяться на производителя аппаратно-технических, электронных и информационно-коммуникационных компонентов БПТС, настройщика и тестировщика компонентов для такого автомобиля, а также пользователя беспилотной машины.
Ранее стало известно, что компания этим летом планирует запустить коммерческие рейсы с участием беспилотных грузовиков. Ожидается, что такие автомобиля будут курсировать по маршруту Москва-Краснодар.
Фуры будут дополнены беспилотными комплексами стоимостью около 3 тыс. долларов за каждый. За само переоборудования придется заплатить еще 250—300 тыс. рублей. Кто выступит разработчиком устройства, пока неизвестно.
Ранее глава Росавтодора Роман Старовойт заявил, что профессия дальнобойщика станет невостребованной уже через пять лет. По мнению чиновника, они будут вытеснены с рынка беспилотными технологиями.
По данным компании, у 2020 г. таких транспортных средств во всем мире будет насчитываться уже свыше 10 млн. К этому времени основные федеральные дороги в России также должны быть подготовлены для проезда такого транспорта. Первый участок для тестирования беспилотных автомобильных перевозок на федеральных трассах будет создан на автомобильной дороге Казань — Набережные Челны и в дальнейшем распространится на все транспортные коридоры.