BMW довела мощность M5 до 600 лошадиных сил
Компания BMW представила специальную версию седана M5. Как сообщает пресс-служба немецкого брнеда, новинка носит название Competition Edition и выпущена ограниченным тиражом в 200 экземпляров.
BMW M5 Competition Edition получил наддувный 4,4-литровый мотор, мощность которого довели до 600 л.с. и 700 Нм крутящего момента (у стандартной M5 - 560 л.с. и 680 ньютон-метров). Новинка в базовом варианте оснащена трансмиссией с двумя сцеплениями. С места до 100 км/ч новинка разгоняется за 3,9 секунды.
Пакет Competition включает в себя доработанное шасси с более жесткими пружинами и амортизаторами, уменьшающими дорожный просвет автомобиля на 10 миллиметров. Седан комплектуется активным дифференциалом М и керамической тормозной системой.
BMW M5 Competition Edition доступна в двух цветах кузова: Carbon Black и Mineral White. Машину оснастили 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, задним диффузором, черной глянцевой решеткой радиатора, а также боковой декоративной вставкой в виде надписи M5 Competition. Модель получила аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 1200 Вт и проекционный дисплей BMW.
Фото: BMW
BMW M5 Competition Edition получил наддувный 4,4-литровый мотор, мощность которого довели до 600 л.с. и 700 Нм крутящего момента (у стандартной M5 - 560 л.с. и 680 ньютон-метров). Новинка в базовом варианте оснащена трансмиссией с двумя сцеплениями. С места до 100 км/ч новинка разгоняется за 3,9 секунды.
Пакет Competition включает в себя доработанное шасси с более жесткими пружинами и амортизаторами, уменьшающими дорожный просвет автомобиля на 10 миллиметров. Седан комплектуется активным дифференциалом М и керамической тормозной системой.
BMW M5 Competition Edition доступна в двух цветах кузова: Carbon Black и Mineral White. Машину оснастили 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, задним диффузором, черной глянцевой решеткой радиатора, а также боковой декоративной вставкой в виде надписи M5 Competition. Модель получила аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 1200 Вт и проекционный дисплей BMW.
Фото: BMW