Ravon R2 и еще несколько доступных автомобилей с «автоматом»
По итогам 2015 года в России доля новых автомобилей с автоматической трансмиссией впервые за последние годы снизилась. По данным аналитического агентства «Автостат», на долю машин с «автоматами», вариаторами и роботизированными коробками передач пришлось 48,3% рынка против 49,1% в 2014 году, хотя все предыдущие годы их количество стабильно росло. Выбор покупателей в кризис во многом объясняет смещение спроса в сегмент более доступных машин и упрощенных комплектаций. Впрочем, падение спроса на машины с «автоматами» вряд ли станет явной тенденцией ближайшего будущего, благо рынок предлагает все больше автомобилей с АКП даже в самом бюджетном сегменте. Недавно новый бренд Ravon объявил цены на хэтчбек R2 (перелицованный вариант Chevrolet Spark), который стал самым доступным автомобилем с автоматической трансмиссией на российском рынке. Базовая комплектация хэтчбека стоит 369 000 руб., причем уже в ней Ravon R2 оснащается бензиновым мотором объемом 1,2 л и 4-ступенчатой автоматической коробкой. Остальные модели с АКП продаются минимум на 60 тыс. рублей дороже.
Седан гольф-класса черкесской сборки долгое время являлся наиболее популярной моделью марки Lifan и самой доступной моделью с автоматической трансмиссией на российском рынке. Вариатором комплектуются машины с мотором объемом 1,6 л (106 л.с.) в улучшенной комплектации Luxury с литыми колесами, кожаным салоном, парктроником, двумя подушками, ABS, кондиционером и электропакетом. Сейчас дилеры торгуют машинами 2014 года выпуска, а более свежие автомобили предлагаются только в начальной комплектации Standart или с мотором 1,8 (122 л.с.), которые не оснащаются вариатором. В течение года появится седан нового поколения, который станет больше, сохранит вариатор, но будет продаваться по цене около 500 тыс. рублей.
На рынке одновременно представлены сразу два поколения Smily, но вариатором оснащается только тот хэтчбек, который импортер именует новым. Тем не менее, новый Smily можно купить как 2014, так и 2015 года выпуска, причем в последнем варианте стоимость машины увеличивается на 45 000 рублей. Компактный хэтчбек, стилистически напоминающий автомобили Mini, оснащается 88-сильным мотором объемом 1,4 л, а вариатор ставится только на машины в комплектации Luxury с 14-дюймовыми литыми колесами, электроприводами зеркал и улучшенной аудиосистемой. Стандартный набор включает электроусилитель руля, ABS, фронтальные подушки безопасности и кондиционер.
Седан В-класса появился в России больше года назад, и дилеры до сих пор продают машины 2014 года выпуска. Автомобиль оснащен мотором объемом 1,5 л мощностью 96 лошадиных сил. Бесступенчатой коробкой комплектуется машина в исполнении Luxury, которая отличается от базовой легкосплавными дисками, кожаной обивкой сидений, боковыми подушками и шторками безопасности и подогревом передних сидений. Выбор машин 2015 года выпуска ограничивается только базовой версией с «механикой» и ценой 509 900 рублей.
На выбор покупателей седана и лифтбека Granta – десяток комплектаций, три двигателя и две автоматизированные трансмиссии. Если автомобили с 8-клапанным мотором 1,6 (87 л.с.) оснащаются только «механикой», то более мощный 16-клапанный агрегат (106 л.с.) стыкуется и с вазовской роботизированной трансмиссией АМТ в исполнениях «Норма» и «Люкс». Минимальная Granta «Норма» с пакетом «Классик+» имеет одну подушку безопасности, ABS, борткомпьютер, электроусилитель руля, обогрев зеркал и только передние электростеклоподъемники. Альтернативой является машина с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. и гидромеханическим «автоматом» ZF, которая предлагается только в исполнении «Норма» с пакетом SE, оснащена двумя подушками, подогревом сидений и аудиосистемой, а стоит при этом на 20 000 руб. дороже, чем аналогично оснащенный автомобиль с «роботом». Лифтбек продается в тех же комплектациях на 10–20 тыс. рублей дороже.
Как и Granta, хэтчбек и универсал Kalina предлагаются с тремя моторами и двумя типами автоматической трансмиссии. Пара 106-сильного мотора и «робота» предусматривает как минимум комплектацию «Норма» с пакетом «Классик», а от аналогичной Granta хэчтбек отличается наличием кондиционера и центрального замка. Дорогой «автомат» тоже предлагается в единственной версии «Норма + Комфорт», но в комплектацию уже входят две подушки, система стабилизации, подогрев передних кресел и аудиосистема. Аналогично оснащенный универсал в среднем дороже на 12 000 рублей. А вот универсал повышенной проходимости Kalina Cross с гидромеханикой не предлагается вовсе. Минимальная стоимость Cross с «роботом» АМТ – 523 100 рублей.
Приподнятый хэтчбек Chery IndiS можно условно считать самым дешевым на рынке кроссовером. Модель, построенная на базе компакта Chery QQ, имеет клиренс 180 мм и защитный пластиковый обвес. Единственный силовой агрегат объемом 1,3 л развивает 83 лошадиные силы. А «робот» положен только топ-версии под кодовым названием IN14C, в которой есть кондиционер, подогрев сидений, электроприводы стекол и зеркал, борткомпьютер, ABS и подушки безопасности.
Идеологический наследник седана Daewoo Nexia – не что иное, как перелицованный Chevrolet Aveo предыдущего поколения узбекской сборки. В России машина предлагается в трех комплектациях, но современный 6-ступенчатый «автомат» доступен только в двух старших Optimum и Elegant. Помимо базового набора, в который входят подушки безопасности водителя, ESP и простенькая аудиосистема, Nexia с «автоматом» имеет как минимум кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, а также некоторые стилистические отличия. За доплату – улучшенная отделка салона и легкосплавные колеса. Безальтернативный двигатель объемом 1,5 л развивает 107 лошадиных сил.
Седан Chery M11 оснащается мотором объемом 1,6 л мощностью 126 лошадиных сил. Комплектаций всего две, и обе можно выбрать с механической коробкой или вариатором. Базовый M11 с CVT – это электропакет, кондиционер, подогрев сидений, ABS и подушки безопасности, а топовый автомобиль имеет климат-контроль, датчики света и дождя, а также некоторые стилистические элементы. То же самое касается и хэтчбека, который продается на 10 тыс. рублей дороже. При этом цены действительны на автомобили 2013 года выпуска, которые еще остались на складах дилеров.
Хэтчбек бюджетного японского бренда создан на вазовской платформе и конструктивно представляет собой модернизированную Lada Kalina. Если седан on-DO оснащается исключительно механической коробкой, то хэтчбек mi-DO за доплату в размере 50 000 руб. можно доукомплектовать 4-ступенчатым «автоматом» ZF в любой из трех комплектаций. В базовой версии есть ABS, две фронтальные подушки безопасности, усилитель руля и подогрев передних сидений. А выбора двигателя нет – только вазовский мотор 1,6 мощностью 87 лошадиных сил.
Модель В-класса H230 предлагается в кузовах: седан и хэтчбек. Но если первый имеет две комплектации, причем базовая - с «механикой», а улучшенная – с «роботом», то у хэтчбека альтернативы нет: единственная комплектация с роботизированной коробкой. При этом хэтчбек продается дешевле аналогичного седана и имеет ABS, электроусилитель руля, люк с электроприводом, задние парктроники, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, электроприводы стекол и магнитолу.
Иван Ананьев
Фото: компании производители, РБК
Lifan Solano
- Базовая цена: 404 900 руб.
- Минимальная цена с АКП: 429 900 руб.
- Тип трансмиссии: вариатор
Седан гольф-класса черкесской сборки долгое время являлся наиболее популярной моделью марки Lifan и самой доступной моделью с автоматической трансмиссией на российском рынке. Вариатором комплектуются машины с мотором объемом 1,6 л (106 л.с.) в улучшенной комплектации Luxury с литыми колесами, кожаным салоном, парктроником, двумя подушками, ABS, кондиционером и электропакетом. Сейчас дилеры торгуют машинами 2014 года выпуска, а более свежие автомобили предлагаются только в начальной комплектации Standart или с мотором 1,8 (122 л.с.), которые не оснащаются вариатором. В течение года появится седан нового поколения, который станет больше, сохранит вариатор, но будет продаваться по цене около 500 тыс. рублей.
Lifan Smily
- Базовая цена: 364 900 руб.
- Минимальная цена с АКП: 439 900 руб.
- Тип трансмиссии: вариатор
На рынке одновременно представлены сразу два поколения Smily, но вариатором оснащается только тот хэтчбек, который импортер именует новым. Тем не менее, новый Smily можно купить как 2014, так и 2015 года выпуска, причем в последнем варианте стоимость машины увеличивается на 45 000 рублей. Компактный хэтчбек, стилистически напоминающий автомобили Mini, оснащается 88-сильным мотором объемом 1,4 л, а вариатор ставится только на машины в комплектации Luxury с 14-дюймовыми литыми колесами, электроприводами зеркал и улучшенной аудиосистемой. Стандартный набор включает электроусилитель руля, ABS, фронтальные подушки безопасности и кондиционер.
Lifan Celliya
- Базовая цена: 364 900 руб.
- Минимальная цена с АКП: 439 900 руб.
- Тип трансмиссии: вариатор
Седан В-класса появился в России больше года назад, и дилеры до сих пор продают машины 2014 года выпуска. Автомобиль оснащен мотором объемом 1,5 л мощностью 96 лошадиных сил. Бесступенчатой коробкой комплектуется машина в исполнении Luxury, которая отличается от базовой легкосплавными дисками, кожаной обивкой сидений, боковыми подушками и шторками безопасности и подогревом передних сидений. Выбор машин 2015 года выпуска ограничивается только базовой версией с «механикой» и ценой 509 900 рублей.
Lada Granta
- Базовая цена: 368 900
- Минимальная цена с АКП: 453 200/482 600 руб.
- Тип трансмиссии: 5-ст. роботизированная/4-ст. АКП
На выбор покупателей седана и лифтбека Granta – десяток комплектаций, три двигателя и две автоматизированные трансмиссии. Если автомобили с 8-клапанным мотором 1,6 (87 л.с.) оснащаются только «механикой», то более мощный 16-клапанный агрегат (106 л.с.) стыкуется и с вазовской роботизированной трансмиссией АМТ в исполнениях «Норма» и «Люкс». Минимальная Granta «Норма» с пакетом «Классик+» имеет одну подушку безопасности, ABS, борткомпьютер, электроусилитель руля, обогрев зеркал и только передние электростеклоподъемники. Альтернативой является машина с 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. и гидромеханическим «автоматом» ZF, которая предлагается только в исполнении «Норма» с пакетом SE, оснащена двумя подушками, подогревом сидений и аудиосистемой, а стоит при этом на 20 000 руб. дороже, чем аналогично оснащенный автомобиль с «роботом». Лифтбек продается в тех же комплектациях на 10–20 тыс. рублей дороже.
Lada Kalina
- Базовая цена: 421 100 руб.
- Минимальная цена с АКП: 482 000/527 800 руб.
- Тип трансмиссии: 5-ст. роботизированная/4-ст. АКП
Как и Granta, хэтчбек и универсал Kalina предлагаются с тремя моторами и двумя типами автоматической трансмиссии. Пара 106-сильного мотора и «робота» предусматривает как минимум комплектацию «Норма» с пакетом «Классик», а от аналогичной Granta хэчтбек отличается наличием кондиционера и центрального замка. Дорогой «автомат» тоже предлагается в единственной версии «Норма + Комфорт», но в комплектацию уже входят две подушки, система стабилизации, подогрев передних кресел и аудиосистема. Аналогично оснащенный универсал в среднем дороже на 12 000 рублей. А вот универсал повышенной проходимости Kalina Cross с гидромеханикой не предлагается вовсе. Минимальная стоимость Cross с «роботом» АМТ – 523 100 рублей.
Chery IndiS
- Базовая цена: 419 000 руб.
- Минимальная цена с АКП: 474 900 руб.
- Тип трансмиссии: 5-ст. Роботизированная
Приподнятый хэтчбек Chery IndiS можно условно считать самым дешевым на рынке кроссовером. Модель, построенная на базе компакта Chery QQ, имеет клиренс 180 мм и защитный пластиковый обвес. Единственный силовой агрегат объемом 1,3 л развивает 83 лошадиные силы. А «робот» положен только топ-версии под кодовым названием IN14C, в которой есть кондиционер, подогрев сидений, электроприводы стекол и зеркал, борткомпьютер, ABS и подушки безопасности.
Ravon Nexia
- Базовая цена: 379 000 руб.
- Минимальная цена с АКП: 479 000 руб.
- Тип трансмиссии: 6-ст. АКП
Идеологический наследник седана Daewoo Nexia – не что иное, как перелицованный Chevrolet Aveo предыдущего поколения узбекской сборки. В России машина предлагается в трех комплектациях, но современный 6-ступенчатый «автомат» доступен только в двух старших Optimum и Elegant. Помимо базового набора, в который входят подушки безопасности водителя, ESP и простенькая аудиосистема, Nexia с «автоматом» имеет как минимум кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, а также некоторые стилистические отличия. За доплату – улучшенная отделка салона и легкосплавные колеса. Безальтернативный двигатель объемом 1,5 л развивает 107 лошадиных сил.
Chery M11
- Базовая цена: 459 000 руб.
- Минимальная цена с АКП: 499 000 руб.
- Тип трансмиссии: вариатор
Седан Chery M11 оснащается мотором объемом 1,6 л мощностью 126 лошадиных сил. Комплектаций всего две, и обе можно выбрать с механической коробкой или вариатором. Базовый M11 с CVT – это электропакет, кондиционер, подогрев сидений, ABS и подушки безопасности, а топовый автомобиль имеет климат-контроль, датчики света и дождя, а также некоторые стилистические элементы. То же самое касается и хэтчбека, который продается на 10 тыс. рублей дороже. При этом цены действительны на автомобили 2013 года выпуска, которые еще остались на складах дилеров.
Datsun mi-DO
- Базовая цена: 462 000 руб.
- Минимальная цена с АКП: 512 000 руб.
- Тип трансмиссии: 4-ст. АКП
Хэтчбек бюджетного японского бренда создан на вазовской платформе и конструктивно представляет собой модернизированную Lada Kalina. Если седан on-DO оснащается исключительно механической коробкой, то хэтчбек mi-DO за доплату в размере 50 000 руб. можно доукомплектовать 4-ступенчатым «автоматом» ZF в любой из трех комплектаций. В базовой версии есть ABS, две фронтальные подушки безопасности, усилитель руля и подогрев передних сидений. А выбора двигателя нет – только вазовский мотор 1,6 мощностью 87 лошадиных сил.
Brilliance H230
- Базовая цена: 459 900 руб.
- Минимальная цена с АКП: 514 900 руб.
- Тип трансмиссии: 6-ст. Роботизированная
Модель В-класса H230 предлагается в кузовах: седан и хэтчбек. Но если первый имеет две комплектации, причем базовая - с «механикой», а улучшенная – с «роботом», то у хэтчбека альтернативы нет: единственная комплектация с роботизированной коробкой. При этом хэтчбек продается дешевле аналогичного седана и имеет ABS, электроусилитель руля, люк с электроприводом, задние парктроники, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, электроприводы стекол и магнитолу.
Иван Ананьев
Фото: компании производители, РБК